Сегодня утром ездил в Москву и на обратном пути заметил любопытную ситуацию. Я, как обычно, сел в 453 автобус, выглянул в окно в тот момент, когда рядом проезжал 57-й. И что вы думаете? 453 стоял наполненный менее чем на половину, а 57 шел набитый до отказа (даже стоя ехали). 453-й постоял еще пару минуток и отправился тем же маршрутом, что и перегруженный 57-й. И я задался вопросом: в чем разница между 57-м и 453-м для пассажира? Цена билета? Нет! Более короткий маршрут? Опять нет! Может я чего-то не понимаю? Кто поможет найти ответ?!
Drive писАл : "Я про автобусы говорю! Не про маршрутки.".. а 57 маршруток и нету больше.. тока автобусы скании.. газели больше по энтому маршруту и не ездят...
СКАНИЯ УДОБНЕЕ, КОМФОРТАБЕЛЬНЕЕ И НОВЕЕ ЭТИХ МЕРСЕДЕСОВ КОТОРЫЕ УЖЕ ГНИЮТ НАПОЛОВИНУ .... ХОД ПЛАВНЕЕ И ТИШЕ! ДА И ПРОХОД ПОСВОБОДНЕЕ ..... А В 453 ЭТО ЖУТЬ ПОЛНАЯ КАК ВСТАНУТ В ПРОХОДЕ ТАК И НЕ ЗАЙТИ И НЕ ВЫЙТИ ...... ВОТ 57 ФОРЭВЭ
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи
Сегодня утром ездил в Москву и на обратном пути заметил любопытную ситуацию. Я, как обычно, сел в 453 автобус, выглянул в окно в тот момент, когда рядом проезжал 57-й. И что вы думаете? 453 стоял наполненный менее чем на половину, а 57 шел набитый до отказа (даже стоя ехали). 453-й постоял еще пару минуток и отправился тем же маршрутом, что и перегруженный 57-й. И я задался вопросом: в чем разница между 57-м и 453-м для пассажира? Цена билета? Нет! Более короткий маршрут? Опять нет! Может я чего-то не понимаю? Кто поможет найти ответ?!
во времени следования не большая.