Экстренное торможение

Обозначить для себя корридор с тремя линиями - линией старта, критическую линию начала торможения (чтобы уж совсем далеко не уехать при промахе), линию остановки. Задача - по максимуму разогнаться и экстренно затормозить ровно у линии остановки. Для машин с ABS позволяет привыкнуть к необходимости жать тормоз в пол и примерно уметь оценивать будущий тормозной путь. Для машин без ABS позволяет учиться торможению на грани блокировки колес. Желателен внешний наблюдатель, который будет фиксировать и сообщать результат, а также ошибки выполнения упражнения (как недостаточный разгон, слишком раннее или позднее торможение, недостаточная или полная блокировка колес на машинах без ABS). Упражнение можно выполнять на разных покрытиях.

Для машин без ABS зимой на льду оно позволяет изучить прием импульсного торможения: резкое торможение до блокировки колес, разблокировка, снова блокировка, etc, с подруливанием в моменты разблокировки, чтобы сохранить направление движения (не забывать выжимать сцепление, иначе очень легко заглушить двигатель). Хорошим результатом будет 4 такта блокировки/разблокировки в секунду (спортсмены могут выдавать около 8, а ABS в районе 12).

В летнем варианте этого упражнения также нужно следить, чтобы морда не разгружалась в момент разблокирования колес.