Мобильная межконтинентальная ракета «Тополь»

23 июля 2010 года исполнилось 25 лет с того дня, как на боевое дежурство были поставлены грунтовые мобильные межконтинентальные ракеты «Тополь».

РТ-2ПМ «Тополь» (индекс Главного ракетно-артиллерийского управления МО РФ (ГРАУ) — 15Ж58, код СНВ РС-12М, по классификации NATO — «Серп», SS-25 «Sickle») — стратегический мобильный комплекс с трехступенчатой твердотопливной межконтинентальной баллистической ракетой РТ-2ПМ, первый советский мобильный комплекс с межконтинентальной баллистической ракетой (МБР).

Ракета РТ-2ПМ выполнена по схеме с тремя маршевыми и боевой ступенями. Для обеспечения высокого энергомассового совершенства и увеличения дальности стрельбы во всех маршевых ступенях было применено новое топливо повышенной плотности с удельным импульсом, увеличенным на несколько единиц по сравнению с наполнителями ранее созданных двигателей, а корпуса верхних ступеней впервые были выполнены непрерывной намоткой из органопластика по схеме «кокон».

Система управления «Тополя» — инерциального типа, построена с использованием бортовой вычислительной машины, микросхем с большой степенью интеграции, нового комплекса командных приборов с поплавковыми чувствительными элементами. Вычислительный комплекс системы управления позволяет реализовать автономное боевое применение самоходной пусковой установки.

Ежегодно производится по одному контрольному пуску ракеты «Тополь» с полигона Плесецк. О высокой надежности комплекса говорит тот факт, что за время его испытаний и эксплуатации было произведено около пятидесяти контрольно-испытательных пусков ракет. Все они прошли безотказно.

Космический меч

«Тополь-М» является результатом дальнейшей модификации комплекса «Тополь» и оснащён более совершенной ракетой РС-2ПМ2.

Ракетный комплекс с межконтинентальными баллистическими ракетами «Тополь» был разработан Московским институтом теплотехники в конце 1980-х-начале 1990-х гг. Ежегодно производится по одному контрольному пуску ракеты «Тополь» с полигона Плесецк. Так, очередной запуск был совершен 3 ноября 2011 г.

В следствие ограничений, накладываемых на модернизацию основными положениями договора СНВ-2 тактико-технические характеристики ракеты комплекса «Тополь-М» не могли претерпеть значительных изменений и основные отличия кроются в особенностях полёта и устойчивости при проникновении сквозь системы возможной противоракетной обороны противника. Причём головная часть изначально создавалась с учётом возможности быстрой модернизации на случай появления у вероятного противника действующих систем ПРО. Существует техническая возможность установки головного блока с разделяющимися боеголовками индивидуального наведения. В печати неоднократно появлялись сообщения, что на ракету могут быть установлены установлены и маневрирующие боевые блоки. Проводились испытания третьей ступени, оснащённой прямоточным гиперзвуковым атмосферным двигателям.

Первые девять испытательных пусков прошли успешно, что позволило руководству Министерства обороны России форсировать ход проверки боевых качеств комплекса и досрочно поставить его на вооружение РВСН. Уже 24 декабря 1997 года на боевое дежурство был поставлен первый «Тополь-М». По планам руководства России и МО РФ, «Тополь-М» должен будет заменить 270 комплексов шахтного базирования с ракетами, оснащенными разделяющимися головными частями. Это, прежде всего баллистические жидкостные ракеты систем РС-20 (SS-18 по западной классификации), РС-18 (SS-19), РС-16 (SS-17) и твердотопливная РС-22 (SS-24), созданная еще в начале восьмидесятых годах. Со временем к этим ракетам добавятся 350 подвижных комплексов «Тополь», для замены которых разработан подвижной вариант «Тополя-М» на базе восьмиосного

тягача.

20 сентября 2000 г. был произведён первый пуск ракеты РС-12М2 мобильного варианта «Тополь-М». В Марте 2006 г. мобильный вариант «Тополь-М» был рекомендован к принятию на вооружение.

1 ноября 2005 г. с полигона «Капустин Яр» был проведен испытательный пуск ракеты РС-12М1 «Тополь-М» с маневрирующей головной частью.

Теxничеcкие xаpактеpиcтики МЗКТ-79221: кoлеcная фopмула — 16×16, упpавляемые первые тpи и последние тpи ocи, радиус пoвopoта — 18 м, дорожный пpocвет — 475 мм, преодолеваемый бpoд — 1,1 м, шины — 1.600×600-685, маccа в cнаpяженнoм cocтoянии — 40.000 кг, грузоподъемность — 80.000 кг, двигатель — V12 дизель ЯМЗ-847 мoщнocтью 800 л. c., cкopocть — 45 км/ч, запаc xoда — 500 км.topwar.ru/1888-kosmicheskij-mech.html