«Нам на курс доллара вообще насрать, мы за рубли покупаем!»

rotfront: А что там от ВАЗа в этих машинах?
Ларгус и Хрей к ВАЗу отношения не имеют от слова совсем, остальные собраны из импортных комплектующих больше чем на половину.

Ну цена то реально меньше?

Abaddon: а по соотношению цена/качество ВАЗ пока вне конкуренции

Есть ещё понятие, как цена владения, Тость совокупность трат при эксплуатации, в общем там тоже у Ваза конкурентов не особо, Логан если… Хундаи маленькие. У Нивы вообще конкурентов нет.
А что надо? Не пойму? Чтобы Ваз «Жестянку Лизи» выпускал по 100 000 50 000, на деревянных колёсах?

Читал как то теорию одного америкоса.
Тот делил всё чем владеешь на то, что дает тебе и то что берёт от тебя.
Что берёт — в топку. Прикольно так. Может и правильно.

rotfront: А что там от ВАЗа в этих машинах?

Много чего. Если не в теме, по помолчи.

variant: А что надо? Не пойму?

Понты некоторым надо, типа последний хер без соли доедаю, но зато езжу на кредитной иномарке, а не ВАЗе. Хотя ВАЗы, за последние 10 лет сильно подросли в качестве, а вот иномарки наоборот, упали и очень сильно. Если проще, то до 70-80 тыс. все ездят примерно одинаково, что наши, что иномарки, а вот потом начинается лотерея, где чего сломается. Только з/ч на наши в 2-3 раза дешевле, вот и вся арифметика.

Насколько я понял тему блога — это о том, что рост евро с 40 до 65 на данный момент вызвал подорожание не только импортных, но и отечественных марок. Стоит ли ВАЗ этих денег — это уже другой вопрос.
Ну и типа, как следствие вопрос: наши Искандеры всё еще смеются?

Abaddon: Если проще, то до 70-80 тыс. все ездят примерно одинаково, что наши, что иномарки, а вот потом начинается лотерея, где чего сломается.

Все-таки разница между иномарками и отечественными не только в ресурсе: качество материалов, комплектация, комфорт при езде — всё это тоже нужно учитывать.

list01: Насколько я понял тему блога — это о том, что рост евро с 40 до 65 на данный момент вызвал подорожание не только импортных, но и отечественных марок. Стоит ли ВАЗ этих денег — это уже другой вопрос.
Ну и типа, как следствие вопрос: наши искандеры всё еще смеются?

Кто такие искандеры?
Без всякого блога, уже много-много лет: как только дорожают иномарки, так следом за ними дорожает ВАЗ. Причём независимо от курсов валют.
Что-то типа «Закона бензина»: нефть может дешеветь или дорожать, доллар тоже, а бензин дорожает всегда.
Независимость!

list01: Все-таки разница между иномарками и отечественными не только в ресурсе: качество материалов, комплектация, комфорт при езде — всё это тоже нужно учитывать.

Да нахер мне все это надо, если на Пасфайндере, на 70-и тыс. накрывается интеркулер с турбиной? Ценник озвучить, или сам найдешь?
Еще раз, каждый покупает машину по своим средствам, а не по качеству материалов и прочей хне.

Abaddon: Да нахер мне все это надо, если на Пасфайндере, на 70-и тыс. накрывается интеркулер с турбиной? Ценник озвучить, или сам найдешь?

Воу-воу… успокойтесь Я всего лишь указал на параметры, которые могут отличаться в автомобилях, помимо ресурса. Конечно, каждый выбирает продукт по наиболее важным для него параметрам. В рамках бюджета, как вы справедливо указали.

lenivets: Кто такие искандеры?

Те, кто смеялись в лицо санкциям

lenivets: Что-то типа «Закона бензина»: нефть может дешеветь или дорожать, доллар тоже, а бензин дорожает всегда.

Справедливо для России настоящего.

list01: Те, кто смеялись в лицо санкциям

Это Вова с Димой что ли?
Так им пофигу цены на автомобили. Тем более ВАЗовские. Жёлтая Лада-Калина была замечена на дороге всего один раз. С тех пор из ГОНа не выезжала и не поедет никогда.

lenivets: Это Вова с Димой что ли?

Искандеры — это оружие.

list01: Искандеры — это оружие.

Ещё енто подвиги Геракла, про которые поведал этот самый Искандер…