В очередном интервью, а именно изданию Forbes, и. о. губернатора Московской области Андрей Воробьев сообщил, что (цитата)
«Конечные станции будут расположены в Крюково, Шереметьевском, Пушкино, Железнодорожном и Балашихе, Люберцах, Домодедово, Подольске, Одинцово и Нахабино. Линии метро пройдут через все крупные города ближнего Подмосковья — Химки, Мытищи, Реутов, Видное, Красногорск и другие»
Если это правда — то честь и хвала будущему (практически без сомнения))) губернатору. Если это пиар-ход перед выборами (что не так уж маловероятно) и это обещание не будет исполнено — то очень грустно. Так как метро хочется. Так как метро не хватает. Так как без метро мы окончательно застрянем в пробках или будем раздавлены в электричках.
Дядя Андрей!! Не обманывай нас пожалуйста!! Мы ж доверчивые)
да у нас как выборы так метро обещают, эту тему мы еще со времен царя гороха знаем. если бы он пообещал лично приносить завтрак в постель каждому жителю МО, я бы в это охотнее поверил.
Так называемое легкое метро, как в Бутово. А электрички меня лично не устраивают тем, что ходят редко. и рано перестают ходить. И стоят 45 рублей до Белорусского. И в тамбур не влезкшь в час пик. А так ничё, электрички я люблю, там в тамбуре курить можно))
derugin: А электрички меня лично не устраивают тем, что ходят редко.
Я сомневаюсь, что метро, даже если его проведут, будет ходить как в Москве — с интервалом в 1,5-2 минуты в час-пик. Скорее всего, пустят 5-6 поездов в час, которые будут набиты так же, как электрички.
derugin: И стоят 45 рублей до Белорусского.
49 рублей 50 копеек.
derugin: И в тамбур не влезкшь в час пик.
В Одинцово всегда влезаю.
derugin: электрички я люблю, там в тамбуре курить можно))
На самом деле нельзя. И за курение в тамбуре нужно строго наказывать.
Как не крути, а метро лучше. Хотя и не курю в тамбуре, а другие курят. А полномочий их наказать у меня нет. И 5-6 поездов в час это праздник какой то. Плюс оно (метро) едет быстрее. И покажите мне хоть одного человека, который против метро в Одинцово. По поводу набитости — если по прежнему будет электричка плюс метро — набитость будет по любому меньше.
По поводу сокращения электричек — господа и товарищи, в Одинцово Россия не кончается. И даже Московская область. За нами — Перхушково (строится), Жаворонки (сторются), Голицино (скоро догонит Одинцово по темпам застройки), Часцы… далее везде. Что пострадает — автобусные перевозчики, вот они то точно останутся не у дел. Или переметнутся на другие маршруты. По моему мнению дилетанта скорость метро по факту выше, не смотря на коструктивную скорость. Может это потому, что метро как бы напрямик едет??? Или масса сотава в метро поменьше?? Разгон торможение быстрее? Выход вход в четыре двети из вагона быстрее чем через две?
Ничто не мешает сделать часть электричек в сторону Голицыно от Одинцово, а не от Москвы. Сейчас уже есть электрички, которые идут до Кунцево, а не до Москвы.
derugin: Разгон торможение быстрее? Выход вход в четыре двери из вагона быстрее чем через две?
Да, поэтому при частых остановках (каждые полтора километра) метро немного выигрывает, а на больших расстояниях лучше электричка. Думаю, что когда-нибудь у нас будет четыре пути ж. д., как и обещает РЖД, по двум будут летать «Ласточки» со скоростью 160 км/ч без остановок, а по двум другим ходить обычные электрички, которым добавят еще пару остановок.
Yuri_NN: Думаю, что когда-нибудь у нас будет четыре пути ж. д., как и обещает РЖД, по двум будут летать «Ласточки» со скоростью 160 км/ч без остановок, а по двум другим ходить обычные электрички, которым добавят еще пару остановок
НУ так думаю о том и разговор. Воробьев в интервью и говорит, что РЖД будет этим заниматься. Передвижение со скоростью 160 по земле? В пределах населенных пунктов? Тогда нужно строить выысссоооокккие заборы, так как у нас любят ходить через пути. А на такой скорости ласточку не заметишь)
Yuri_NN: а сайте РЖД сказано, что на нашем направлении будет скоростное движение, т. е.160.
Вот я и спрашиваю — зачем? Себестоимость такого транспорта против обычного трамвая выше в порядок. Проезд, поди, тоже будет далеко не компететивным (т. е. не будет делать конкуренцию другим видам общ. транспорта эконом класса). Ну и на хрена козе баян?
если бы он пообещал лично приносить завтрак в постель каждому жителю МО, я бы в это охотнее поверил.
Думаю, что когда-нибудь у нас будет четыре пути ж. д., как и обещает РЖД, по двум будут летать «Ласточки» со скоростью 160 км/ч без остановок, а по двум другим ходить обычные электрички, которым добавят еще пару остановок.
Обычный трамвай на средней скорости 50 км/ч будет у Кремля уже через 30 мин. Чего ещё надо?
Себестоимость такого транспорта против обычного трамвая выше в порядок. Проезд, поди, тоже будет далеко не компететивным (т. е. не будет делать конкуренцию другим видам общ. транспорта эконом класса).
Ну и на хрена козе баян?